Arbejdstøj til lastbilchauffører: Komfort og beskyttelse går hånd i hånd

• Komfort i førerhuset: Behagelige taljesystemer (f.eks. Flexbelt® eller Eazyfit), strækmaterialer og skræddersyede lommeløsninger gør hele forskellen på lange ture.
• Sikkerhedstøj iht. EN ISO 20471: Ved læssearbejde, hvor der er krydsende trafik, er det obligatorisk at bære godkendt sikkerhedstøj – klasse 1 til 3 afhængigt af risikoniveauet.
• Sikkerhedssko med det lille ekstra: Brændstofbestandige, skridsikre såler og beskyttelseskapper er obligatoriske ved læsning – mange chauffører bruger desuden lette skiftesko til kørsel.
• Sommer & UV: Åndbart, let arbejdstøj med UV-beskyttelse beskytter chauffører, når de arbejder udendørs, og mindsker varmebelastningen på varme dage.
• Totalleverandør til vognparker: Strauss forsyner chaufførteams i alle størrelser – med logoservice, graduerede priser og langvarig tilgængelighed af kollektioner, der sikrer pålidelige genbestillinger.

Hyppig ind- og udstigning, langvarig siddende stilling, lastning, sikring af lasten – og det i skiftende vejrforhold. En erhvervschaufførs daglige arbejde stiller meget forskellige krav til arbejdstøjet, alt efter om man sidder bag rattet eller er i gang med at laste og losse. Dette er de vigtigste krav til tøj til lastbilchauffører:

Hvis man flere gange om dagen stiger ind og ud af en lastbil med høj ramme, har man brug for bukser og jakker, der kan følge med i alle retninger. Strækmaterialer eller strategisk placerede strækindlæg sikrer, at tøjet ikke strammer eller hindrer bevægelserne under læssearbejdet – og at det efter vagten stadig sidder lige så godt som i starten.

Et par arbejdsbukser, der sidder perfekt, når man står op, kan blive en rigtig belastning i førerhuset. Taljesystemer som Flexbelt® eller Eazyfit tilpasser sig automatisk kropsholdningen, når man sidder – de skærer ikke ind i taljen og glider ikke, selv ikke efter fem timer på motorvejen. Dertil kommer lommekonceptet: For mange lommer på låret kan give trykmærker, når man sidder ned. Enkle løsninger med lommer, der kan rumme alt sikkert, men som ikke er i vejen, når man sidder, har vist sig at fungere godt.

Så snart en lastbilchauffør forlader førerhuset og bevæger sig i området med krydsende trafik, er synlighed et obligatorisk krav til arbejdstøjet. Det er ikke valgfrit tilbehør. Afhængigt af risikoniveauet anvendes advarselsbeklædning i henhold til EN ISO 20471 (klasse 1–3) eller øget synlighed i henhold til EN 17353.

Regn, vind, kulde – erhvervschauffører arbejder ofte ude i det fri uden beskyttelse. Jakker, der kombinerer synlighed og vejrbeskyttelse i ét, sparer tid, når man stiger ud af køretøjet, og forhindrer, at advarselsvesten bliver glemt i førerhuset.

Om sommeren er det nødvendigt at beskytte sig mod direkte sollys og varme: Lette, åndbare materialer mindsker varmebelastningen, og UV-beskyttelse er godt for huden. På den måde undgås træthed selv ved høje temperaturer og den nødvendige koncentration til at køre bil bevares.

Beskyttelseskapper og skridsikre såler SRC/SR er obligatoriske ved læsning – dette gælder for alle lastbilchauffører, der læsser eller losser. For tankvognschauffører gælder et ekstra krav om brændstofbestandige såler. Mange chauffører foretrækker skiftesko: et par certificerede sikkerhedssko til udendørs brug og et par lette, åndbare sko til kørsel.

Hverdagen på arbejdspladsen stiller en usædvanlig kombination af krav til arbejdsbukser: Timevis af siddekomfort og samtidig fuld bevægelsesfrihed ved læsserampen. For erhvervschauffører er der tre afgørende ting:

• Taljesystem: En stiv talje, der sidder godt, når man står op, bliver hurtigt et problem i førerhuset. Arbejdsbukser med Flexbelt®-linning eller Eazyfit-system tilpasser sig automatisk kropsholdningen, når man sidder – de skærer ikke ind i taljen og glider ikke generende ned. Systemet overbeviser med det samme i hverdagen.
• Lommekoncept: Fyldte lårlommer lyder praktisk – men i førerhuset giver de trykmærker med tiden. Velgennemtænkt arbejdstøj til lastbilchauffører satser på enkle lommeløsninger. Det betyder: Bryst- og benlommer placeret, så de ikke er i vejen, når man sidder, men alligevel er let tilgængelige, når man skal læsse.
• Materiale og snit: Hvis man stiger ind og ud af en lastbil med høj ramme flere gange om dagen, mærker man hurtigt, om bukserne har strækindlæg eller ej. Stift materiale strammer, gnider og begrænser bevægelsesfriheden – især ved knæene og bagdelen. Strækmateriale eller målrettede strækindlæg giver efter, uden at bukserne bliver for løse. Det skåner sømmene og chaufføren.

Ved på- og aflæsning af lastbilen på store, uoverskuelige pladser med krydsende trafik er det obligatorisk at bære godkendt sikkerhedstøj. Standarden EN ISO 20471 definerer tre klasser for sikkerhedstøj – jo højere klasse, desto større er området med fluorescerende materiale og refleksstriber. Hvilken klasse der konkret gælder, fastlægges i virksomhedens risikovurdering. Dette arbejdstøj til lastbilchauffører sikrer tilstrækkelig synlighed:

• Funktionstrøje i advarselsfarve: Om sommeren er det den nemmeste løsning – og for mange chauffører den mest praktiske. Hvis man bærer en trøje i advarselsfarve, behøver man som regel ikke at tage en separat advarselsvest på, når man stiger ud. Alternativt findes der luftige funktionstrøje i advarselsfarver, certificeret iht. EN ISO 20471.
• Advarselsvest: En advarselsvest kan hurtigt tages på og opbevares nemt og kompakt i førerhuset.
• Advarselsjakke og softshelljakke: Det rigtige valg ved regelmæssige arbejdsopgaver udendørs under skiftende vejrforhold. Hvis du har brug for sikkerhed og vejrbeskyttelse i ét, har Strauss jakker, der opfylder begge krav. Advarselsjakker fra e.s.motion 2020-kollektionen, såsom softshell-advarselsjakken softlight e.s.motion 2020 kombinerer synlighed, bevægelsesfrihed og åndbarhed.

Vidste du det? Klasse 2 og 3 kan også opnås ved at kombinere forskellige dele af sikkerhedsbeklædningen, f.eks. en advarselsvest i klasse 1 sammen med advarselsbukser – forudsat at begge dele af sikkerhedsbeklædningen også er certificerede i denne kombination.

God beskyttelse mod farer og UV-stråling Ikke alle udendørsopgaver kræver advarselsbeklædning iht. EN ISO 20471. I situationer med lavere risiko – f.eks. i dagslys og ved overskuelig trafik – kan standarden EN 17353 være tilstrækkelig til at sikre øget synlighed. Strauss tilbyder også arbejdstøj med UV-beskyttelse, der er certificeret i henhold til EN 17353, f.eks. Visibility funktions-T-shirt UV e.s.trail – praktisk for chauffører, der om sommeren har brug for både synlighed og beskyttelse mod varmen.

DGUV-forskrift 70 samt arbejdsmiljøkravene fra BG Verkehr fastlægger kravene til fodtøj og fodbeskyttelse for erhvervschauffører. Når man kører, er det obligatorisk at bære fast fodtøj, der omslutter foden – åbne sko og åbne sandaler er ikke tilladt. En undtagelse udgøres dog af særlige sikkerhedssandaler med lukket beskyttelseskappe. Ved på- og aflæsning samt ved brug af transportkøretøjer som f.eks. gaffeltrucks eller løftevogne er sikkerhedssko påkrævet.

På grund af dette krav vælger mange lastbilchauffører at bruge to par sko: certificerede sikkerhedssko til udendørs brug og et let, åndbart par til kørsel. At have sikkerhedssko på i timevis i førerhuset belaster fødderne unødigt – og når man har trætte fødder, har man også sværere ved at koncentrere sig.

Tip til sommeren: Sikkerhedssandaler med beskyttelseskappe, såsom S1 sikkerhedssandaler e.s. Apiro, kan være et godt valg ved høje temperaturer. De beskytter under læsning og bedre ventilation end lukkede modeller. Åbne sandaler uden tåkappe er generelt ikke egnede til erhvervschauffører.

Et vigtigt kriterium uden for førerhuset er gennemtrængningsbeskyttelse: S1-sko har beskyttelseskappe og lukket hæl – hvilket er tilstrækkeligt til tørre omgivelser med let læssearbejde. S1P-sko har desuden en sål med sømværn, der beskytter mod spidse genstande på gulvet – for de fleste chauffører, der regelmæssigt udfører læsseopgaver, bør disse sko vælges. Hvis man arbejder udendørs, i fugtigt vejr eller om vinteren, skal man bruge S3 med membran eller S7 – vandtæt med profilsål.

Valget af de rigtige sikkerhedssko afhænger af anvendelsesformålet:

• Skridsikre såler (SRC/SR) er uundværlige på virksomhedsområder med potentielt fugtige eller olierede underlag.
• For tankvognschauffører og chauffører, der transporterer farligt gods gælder der ekstra krav om brændstofbestandige såler.
• Hvis man arbejder meget udendørs eller læsser om vinteren, har man brug for vandtætte modeller med profilsål.
• Til lettere læssearbejde i tørre omgivelser er en enklere model ofte tilstrækkelig.

Tip til vinteren: Ved langvarig kontakt med kolde underlag er det en god idé at bruge sikkerhedssko med kuldeisolerende sål – fødderne forbliver varme, uden at bevægeligheden bliver begrænset.

Handsker er et undervurderet emne i lastbilchaufførernes daglige arbejde – og alligevel varierer kravene meget afhængigt af arbejdsopgaven. Når man kører, er det vigtigt at have behændighed ved rattet, mens der ved pålæsning og sikring af lasten er brug for robusthed og et godt greb. Strauss tilbyder to modeller, der er specielt udviklet til erhvervschauffører, af okse-nappalæder, og som begge er certificeret i henhold til EN 388:2016 for mekaniske risici:

• Handsker af nappalæder Driver er robuste, holdbare og har en let elastik, der sikrer en god pasform – perfekte til chauffører, der søger et pålideligt par hverdagshandsker, der er enkle og funktionelle.
• Handsker af nappalæder Driver Profi går et skridt videre: Ud over nappalæderet er der et ekstra åndbart tekstilindlæg. Det gør hele forskellen, når man har handskerne på i en længere periode, især om sommeren. Den, der har handsker på hele dagen, mærker tydeligt forskellen.

Tankvognschauffører arbejder i miljøer, der stiller særlige krav til sikkerheden – på tankstationer, raffinaderier eller industrianlæg. Følgende punkter er afgørende, når det gælder arbejdstøj til tankvognschauffører:

• Brændstofbestandige såler er obligatoriske – de tåler kontakt med brændstoffer og olier.
• Antistatiske egenskaber iht. EN 1149 er ofte et krav ved transport af farligt gods – også for overtøj. Hvad der konkret gælder, fastlægges i risikovurderingen af arbejdsmiljøet.

Den, der sammensætter sit udstyr, ønsker ingen lange ventetider og ingen kompromiser med hensyn til pasformen. Strauss leverer arbejdstøj til chauffører – lige fra arbejdsbukser over sikkerhedsjakker til sikkerhedssko – i størrelser fra 2XS til 8XL, herunder lange og korte størrelser samt damemodeller.

Det kender vognparkledere godt: Indkøb af arbejdstøj til lastbilchauffører foregår ofte gennem flere leverandører på samme tid – og i sidste ende stemmer farver, kvalitet eller størrelser ikke overens. Især i voksende teams eller ved hyppige nyansættelser koster det unødvendig tid. Strauss leverer det komplette udstyr til chauffører fra et sortiment i én ordre:

• Lang lagertilgængelighed: Genbestillinger og nye leverancer uden ventetid, også ved kortfristet behov
• Levering inden for 2–4 arbejdsdage: også ved samlet bestilling til hele teams
• Logoservice & CI Configurator MYDESIGN: Arbejdstøj til chauffører forsynes med firmanavn, logo eller køretøjsnummer – også små virksomheder
• Langvarig tilgængelighed af kollektioner: De samme produkter kan genbestilles i lang tid
• Mængderabatter allerede ved små antal: Prisfordele også for mindre vognparker